本页面提供极速飞艇(JSFT)高保真开奖历史名次与微观态势归档。系统以毫秒级时间轴串联各期 1 至 10 号名次排布,结构化呈现冠亚和值、大小单双与五项龙虎博弈指标,为号码轨迹回溯与位移研判提供基础档案支撑。
冠军号与亚军号数值之和。和值范围介于 3 至 19 之间。和值大于等于 12 判定为“大”,小于等于 11 判定为“小”;单双按和值奇偶性分类。
前五名与后五名按镜像位点(1v10、2v9、3v8、4v7、5v6)进行大小两两比对。龙虎形态是监测飞艇号码群落高低重心迁移的关键度量指标。
当某一特定号码连续 3 期及以上锁定在 1-5 名时,即构成前五驻留态势。此类形态标志着号码具备极强的推进动能或正向加速度。
单个号码在相邻两期名次差值的绝对值被称为位移振幅。振幅 ≥5 属于极速跃迁,振幅 ≤1 属于平稳滑行。历史赛果清晰折射出航迹惯性边界。
全盘审视 1 至 10 号飞艇在 1-10 各名次上的落点频次、前五进出率及平均位移量。
| 号码 | 第1名 | 第2名 | 第3名 | 第4名 | 第5名 | 第6名 | 第7名 | 第8名 | 第9名 | 第10名 | 前五率 | 均位位次 | 深度航线 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
1
飞艇 1号
|
118 | 122 | 105 | 114 | 119 | 109 | 112 | 115 | 120 | 118 | 49.8% | 5.47 | 查走势 |
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2
飞艇 2号
|
125 | 111 | 130 | 108 | 122 | 114 | 109 | 106 | 113 | 114 | 51.7% | 5.31 | 查走势 |
|
3
飞艇 3号
|
110 | 128 | 114 | 119 | 106 | 118 | 125 | 111 | 109 | 112 | 49.9% | 5.49 | 查走势 |
|
4
飞艇 4号
|
114 | 116 | 120 | 125 | 115 | 108 | 114 | 117 | 110 | 113 | 51.2% | 5.38 | 查走势 |
|
5
飞艇 5号
|
120 | 109 | 115 | 113 | 118 | 126 | 111 | 114 | 112 | 114 | 49.9% | 5.51 | 查走势 |
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6
飞艇 6号
|
112 | 115 | 109 | 117 | 124 | 111 | 119 | 116 | 118 | 111 | 50.1% | 5.48 | 查走势 |
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7
飞艇 7号
|
116 | 120 | 118 | 110 | 112 | 115 | 114 | 121 | 115 | 111 | 49.9% | 5.49 | 查走势 |
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8
飞艇 8号
|
122 | 114 | 111 | 121 | 109 | 117 | 116 | 113 | 112 | 117 | 49.9% | 5.50 | 查走势 |
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9
飞艇 9号
|
108 | 119 | 116 | 112 | 115 | 113 | 115 | 112 | 124 | 118 | 49.5% | 5.56 | 查走势 |
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10
飞艇 10号
|
117 | 118 | 114 | 113 | 112 | 111 | 117 | 119 | 109 | 122 | 49.8% | 5.48 | 查走势 |
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